Road Trip to Spain Fuengirola #2

Yhden yön taktiikaalla tosiaan tätä 2100km matkaa taitettiin ja yöpaikaksi valikoitu Ranskasta Narbonne ja ihan perushotelli moottoritien varresta, jonne oli helppo moottoritieltä löytää ja aamulla takaisin lähteä tien päälle. 

Taas mennään, ajomatkaa n. 1300km yhdelle päivälle. Perillä oltaisiin klo 20? Itse sanoin heti aamusta, että pidän realistisena ajatuksena, että perillään ollaan klo 22-23

Eilisen päivän ajokilometrit eivät vielä ainakaan tuntuneet kropassa eikä pääkopassa ja hyvillä mielin tuli asennoitua toiseen ajopäivään. Vaikka Narbonnessa vietetystä yöstä unituntien määrää karsi hiukan ulkona mylvivä tuuli ja välillä tuntui, että ikkunat tulevat sisään. Mutta aamusta tosiaan reippaasti ylös, aamupalaa ja matkaan. 

Merta! Siellä se siintää.

Huumoria ajomatkalla, mitä näitä nyt on.. jallucola.. rommicola..

Vielä pari tuntia ajoa edessä, mutta aurinko alkoi jo painua mailleen

Itsestäni hulluimmalta tuntui se, että toisena päivänä tuo 1300km taival taitettiin ainoastaan kahdella pysähdyksellä. Ensimmäinen breikkikin oli vain tosi lyhyt 5min vessatauko ja kuppi kahvia ja toinen oli sitten jopa melkein puolen tunnin breikki kun pysähdyttiin syömään. Edeltävänä päivänä mentiin vain eväiden voimin ja mikäli minusta ei halunnut loppumatkasta äkäistä matkaseuraa, niin totesin että toisena päivänä kannattaa suosiolla pitää ruokatauko, tai voi käydä Opelin neliöt loppukilometreillä hiukan ahtaaksi sillä nälkäinen ja kärttyinen nainen ei varmaan ole kenenkään unelma matkakumppani. 

Pimeys kerkesi tulla ennen kuin olimme perille ja itsellä alkoi kyllä jo väsymys painaa, kun tuijotti vain pimeyteen. Nukahdin vielä viimeiseksi tunniksi ja havahduin ajomatkan viimeisellä parilla sadalla metrillä. Juuri unesta heränneennä täydessä Espanjan pimeydessä kamat ulos autosta ja nukkumaan. Ei muuta kuin aamua odottamaan, että pääsee nauttimaan ensimmäisistä auringonsäteistä ja ymmärtää, että herää oikeasti Espanjasta. Pieni muutos kuluneeseen viikkoon Saksaan ja vuorisomaisemiin ja erityisesti lämpötiloihin. Illalla ja yöllähän Saksassa lämpötila laski jopa +2 asteeseen, toki korkeimmillaan kävi +20 asteessa siellä alempana laaksossa.

Kaksi kokonaista vuorokautta autossa ja pari tuhatta kilometriä, en olisi koskaan uskonut, että siitä selvitään niin helposti. Toki matkan teko oli helppoa selkeiden moottoriteiden ansiosta eikä navigaattorikaan ohjannut pahemmin harhaan. Ainoa mikä hiukan harmittaa, että itse jouduin kuluttamaan koko tuon matkan vain kartan lukijan paikalla, eli ratin taakse minua ei syystä tai toisesta päästetty. Että vaikka se on varmasti rankkaa ajaa tuo matka, niin oli se kyllä aika rankkaa myös istua kyydissä, kun ainoa ajanviete on katsella maisemia (jotka kyllä tuolla matkalla onneksi muuttuivat aika merkittävästikin) ja kuunnella musiikkia ja välillä koettaa etsiä mahdollisesti kuuluvia radiokanavia.

Kaikenkaikkiaan ajo meni kuitenkin hyvin, voi joskus tarvittaessa ottaa uusiksi, vaikka pidemmänkin matkan. Tosin itse ehkä miettisin tauottamista hiukan uusiksi ja miettisin etukäteen vähän paremmin noita yöpaikkojen valintoja ja autoon on hyvä valita etukäteen tarpeeksi erilaista musiikkia kuunneltavaksi. Välillä alkoi tuntua siltä, että nyt alkaa heviosasto jo tulla omalta kohdalta täyteen. Mutta hengissä selvittiin ja perille päästiin. Reilu viikko Espanjassa Fuengirolassa alkakoon.